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  • Médiation maritime et portuaire : CAP-Sénégal agit pour améliorer le climat des affaires

    Médiation maritime et portuaire : CAP-Sénégal agit pour améliorer le climat des affaires

    Prévenir les différends, fluidifier les échanges et renforcer la confiance entre les acteurs : la médiation s’impose comme un outil au service de la performance de l’écosystème maritime et portuaire sénégalais.

    Dans un environnement portuaire où chaque délai peut avoir un impact sur une chaîne logistique, une transaction ou une activité économique, la gestion des différends ne peut plus être considérée comme une simple question juridique. Elle constitue également un enjeu de compétitivité.

    C’est tout le sens de la démarche portée par la Communauté des Acteurs Portuaires du Sénégal (CAP-Sénégal) à travers son engagement en faveur de la médiation maritime et portuaire.

    L’ambition est de promouvoir une culture du dialogue, de la prévention et du règlement amiable des différends, afin de contribuer à un environnement portuaire plus fluide, plus prévisible et plus favorable au développement des affaires.

    Passer du conflit à la recherche de solutions

    Le secteur maritime et portuaire réunit une multitude de professionnels dont les activités sont étroitement interdépendantes : armateurs, consignataires, manutentionnaires, transporteurs, logisticiens, dockers, administrations, opérateurs et prestataires de services.

    Cette interdépendance rend indispensable la capacité à résoudre rapidement les situations de désaccord.

    La médiation offre précisément cette possibilité : créer un cadre permettant aux parties de renouer le dialogue et de rechercher une solution consensuelle, tout en préservant leurs relations professionnelles.

    Pour CAP-Sénégal, cette approche répond à une nécessité concrète : éviter que des différends ne deviennent des facteurs de blocage pour l’ensemble de l’écosystème.

    Un climat des affaires plus apaisé pour un port plus performant

    La performance portuaire ne repose pas uniquement sur les infrastructures. Elle dépend également de la qualité de l’environnement dans lequel les entreprises et les professionnels exercent leurs activités.

    Des procédures plus fluides, des mécanismes de règlement accessibles et un dialogue renforcé entre les parties peuvent contribuer à réduire les situations de blocage, accélérer le règlement des différends, sécuriser les relations entre opérateurs, préserver la continuité des activités, renforcer la confiance entre les acteurs et améliorer la compétitivité globale de la place portuaire.

    La médiation devient ainsi un véritable outil d’amélioration du climat des affaires.

    La digitalisation au service de la médiation

    L’autre enjeu est celui de la modernisation. Dans un écosystème où la digitalisation transforme progressivement les pratiques, les mécanismes de règlement des différends doivent eux aussi évoluer.

    La réflexion autour d’un guichet unique et de solutions digitalisées peut permettre de simplifier les démarches, faciliter l’accès à la médiation et accélérer les échanges entre les parties concernées.

    L’objectif est de rapprocher davantage les outils de résolution des différends des réalités quotidiennes des professionnels du secteur.

    Moins de blocages. Plus de fluidité. Plus de confiance. Plus de compétitivité.

    CAP-Sénégal, une plateforme de dialogue entre les acteurs

    Au cœur de cette dynamique, CAP-Sénégal entend jouer pleinement son rôle de plateforme fédératrice des acteurs portuaires.

    Sa vocation ne se limite pas à représenter les intérêts de ses membres. Elle consiste également à favoriser les synergies, faciliter le dialogue et contribuer à l’amélioration continue de l’environnement portuaire sénégalais.

    La médiation s’inscrit donc dans une vision plus large : faire du dialogue un instrument de performance collective.

    Car un écosystème portuaire performant est un écosystème capable de travailler ensemble, de prévenir les tensions et de trouver rapidement des solutions lorsque des difficultés apparaissent.

    Une ambition : une place portuaire plus fluide, plus compétitive et plus attractive

    À travers cette démarche, CAP-Sénégal réaffirme son engagement en faveur d’un environnement maritime et portuaire où la confiance, la coopération et l’efficacité deviennent des moteurs de croissance.

    La médiation n’est pas seulement une alternative au contentieux. Elle est une démarche de prévention. Elle est un outil de dialogue. Elle est un levier de performance.

    Et, plus largement, elle participe à une ambition essentielle : améliorer durablement le climat des affaires maritimes et portuaires au Sénégal.

    « Un port performant est aussi un port capable de prévenir les tensions, de résoudre rapidement les différends et de préserver la confiance entre ses acteurs. »

  • VOTRE NEWSLETTER N° 8 DISPONIBLE :

    VOTRE NEWSLETTER N° 8 DISPONIBLE :

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  • CAP NEWS N°6 DSPONIBLE

    CAP NEWS N°6 DSPONIBLE

    La Communauté des Acteurs Portuaires du Sénégal CAP Sénégal sort le sixième numéro de son bulletin d’information n°6. Il vous présente le nouveau bureau, sa feuille de route ainsi que l’équipe projet du GRAND SALON DE DAKAR et autres. BONNE LECTURE

  • REUNION DU CADRE DE CONCERTATION ET DU COMITE TECHNIQUE D’ECHANGES DE DONNEES INFORMATISEES

    REUNION DU CADRE DE CONCERTATION ET DU COMITE TECHNIQUE D’ECHANGES DE DONNEES INFORMATISEES

    Ce mercredi 6 août 2025, s’est tenue à la Direction Générale des Douanes une réunion d’évaluation et de lise au point entre la Douane, le PAD, et d’autres acteurs portuaires. Les discussions ont porté sur 3 axes majeurs : l’arraisonnement des navires, la digitalisation des procédures et les questions environnementales dans l’enceinte du port.

    Ont pris part à cette rencontre, le DSI des Douanes monsieur Amidou Ndiaye, le DRD de Dakar Port Babacar Mbagnik Fall, le SG du PAD Mactar Diallo, le Secrétaire de Cap Sénégal monsieur Corséne Sarr et d’autres membres du cadre de concertation.

    Le principal objectif est de rendre plus compétitif le Port de Dakar en instituant des procédures de facilitation efficaces. Les parties ont salué le pragmatisme des autorités portuaire et douanière dans l’exécution du projet du guichet unique. D’ailleurs la digitalisation des procédures est devenue une réalité grâce à l’engagement de tous les acteurs. Les acteurs ont exprimé leur satisfaction quant aux progrès réalisés notamment l’opérationnalisation du guichet unique portuaire qui a grandement contribué à l’efficacité et la rapidité des opérations douanières et leur enlèvement dans l’espace portuaire.

    Cette rencontre a non seulement permis de réaffirmer les engagements pris par chaque entité pour améliorer la fluidité, la productivité et la compétitivité du port, mais aussi de renforcer la collaboration entre Douane, Port et la Communauté des Acteurs Portuaires.

  • ASSEMBLEE GENERALE ORDINAIRE : CAP SENEGAL GARDE LE CAP

    ASSEMBLEE GENERALE ORDINAIRE : CAP SENEGAL GARDE LE CAP

    Ce jeudi 31 juillet 2025, à 10 h 15 minutes, l’Assemblée Générale Ordinaire de Cap Sénégal a reconduit le docteur Baba Tall au poste de Président pour un second mandat.

    La journée s’est ouverte avec un discours du président sortant qui a fait l’historique de Cap Sénégal, les missions et objectifs assignés à l’Association. Il a formulé des recommandations et remercié tous les membres du bureau dont les vice-présidents Ndiankou Mbengue, Massar Sarr, Mansour Ndiaye, le trésorier Général Mbaye Mbengue, son adjoint Marie Balla Niang ainsi que les coordonnateurs des comités techniques, le Comité Directeur et tous les membres de l’Association. Ces efforts conjugués ont permis de relancer la machine et d’être à ce jour un outil indispensable du dispositif portuaire et maritime.

    A la suite du président, le Secrétaire Général Mamadou Corsène Sarr a procédé à la lecture du rapport d’activités durant la période 2022-2024. divers activités ont été menés :

    • Mise en place de comités techniques
    • Visites de courtoisie aux différents acteurs et autorités portuaires
    • Participation aux salons du Transport et de la Logistique de Paris
    • Organisation de séminaires
    • Mise en place du Guichet Unique Portuaire des enlèvements
    • Edition de la newsletter <CAPNEWS>
    • Organisation de tournois de football
    • Elaboration d’un Lexique Portuaire, Maritime et de la Pêche.

    Après salutations des réalisations et validation du rapport par l’Assemblée, le Secrétaire Général a entamé la lecture du rapport financier. Sur ce point, il a été constaté l’urgence de trouver des ressources financières additionnelles car les cotisations et les subventions ne permettent pas de couvrir les prévisions budgétaires annuelles.

    Pour le moment, les membres et les institutions sont priés de respecter la régularité des cotisations et les versements des subventions.

    L’Assemblée a validé et adopté le rapport financier 2022-2024 après avoir salué les efforts du bureau dans le recouvrement et la recherche d’autres moyens.

    Le doyen d’âge et vice-président Amadou Massar Sarr a supervisé le renouvellement des instances. Le Secrétaire Général de Cap Sénégal a rappelé le processus d’élection conformément au Règlement Intérieur. Le président sortant monsieur Baba Tall seul candidat au poste a été réélu par l’Assemblée comme Président de Cap Sénégal pour un mandat de trois ans.

    Après avoir opté pour un bureau et un Comité Directeur consensuels, l’Assemblée Générale Ordinaire a validé et adopté le bureau et le CD suivants :

    Bureau : Président : Baba TALL Vice-président : Assane DIOUF Vice-présidente : Khadi GUEYE Vice-présidente : Binta SY Secrétaire Général : Mamadou Corsène SARR Trésorier Général : Moustapha SALL Trésorier Adjoint : Diadji WADE

    Pour le Comité Directeur : 1) Président : Baba TALL 2) Vice-président Assane DIOUF 3) Vice-présidente : Khadi GUEYE 4) Vice-présidente : Binta SY 5) Mamadou Corsène SARR 6) Moustapha SALL 7) Diadji WADE 8) Représentant PAD 9) Représentant COSEC 10) Représentant ANAM 11) Représentant Terminal Pétrolier de Dakar 12) Représentant CCIAD 13) Représentant EMASE

    Divers points ont été soulevés par les acteurs relatifs :

    • à la réhabilitation du quai 910
    • à la problématique du port de Bargny-Sendou
    • à l’appel d’offre du Terminal Pétrolier de Ndakhonga
    • à l’augmentation des redevances domaniales portuaires
    • aux formalités d’arraisonnement et tracasseries douanières Aminata Seydi du Port Autonome de Dakar a apporté des réponses à se différentes interpellations. Le Secrétaire Général Monsieur Corsène Sarr a rappelé à l’Assemblée les projets en cours : – Lexique Portuaire, Maritime et Pêche – L’organisation du Salon International à Dakar en 2026. Equipe projet déjà mise en place

    Un déjeuner dans le restaurant du Casino a clôturé l

  • CAP SENEGAL ET LA DOUANE POUR UN PORT COMPETITIF

    CAP SENEGAL ET LA DOUANE POUR UN PORT COMPETITIF

    La Direction Générale des Douanes a été ce 14 juin 2025 et pendant 3 jours le siège d’un ballet intense des acteurs du dédouanement et de la gestion de la chaîne logistique.

    Il s’agit principalement des acteurs portuaires représentés par Cap Sénégal, des commissionnaires en douanes à travers le CDCDS, l’Association des Femmes Transitaires, l’ASTAP, le SATS, le groupement professionnel de l’industrie du pétrole du Sénégal entre autres organisations faitières.

    Le DG des Douanes dans une démarche d’écoute attentive a voulu recenser et faire prendre en charge l’ensemble des préoccupations des dits acteurs.

     

    L’objectif est de trouver des solutions concertées pour régler d’une manière durable les contraintes relatives à la célérité des opérations de dédouanement ; il s’agit de renforcer la qualité du cordon douanier et de booster la performance en favorisant la compétitivité de l’économie nationale.

    L’administration douanière entend pérenniser ses échanges avec ses partenaires pour concrétiser ses engagements.

  • LE PORT ET LA DOUANE VERS LES MARCHES DE LA PERFORMANCE

    LE PORT ET LA DOUANE VERS LES MARCHES DE LA PERFORMANCE

    Ce mercredi 3 juin 2025, dans la salle de conférence de la Direction Générale, le Port Autonome de Dakar (PAD) et la Direction Générale des Douanes (DGD) ont scellé une double alliance stratégique : En effet, deux protocoles d’accord ont été signés.

    C’est en présence de Baba Tall président de Cap Sénégal, des Directeurs Généraux du PAD, de la DGD, que Dubaï Port World (Dakar) et Gaïndé 2000 ont signé le premier protocole consacrant la mise en œuvre opérationnelle du Guichet Unique par le biais de la plateforme Orbus Infinity. Celle-ci permet :

    • La dématérialisation complète des formalités d’enlèvement des marchandises
    • L’automatisation des échanges de données entre les acteurs de la chaîne logistique
    • La réduction significative des délais de traitement et des coûts opérationnels
    • La sécurisation des transactions grâce à une plateforme intégrée et traçable.                                                                                               Elle permettra aussi à DP World de mettre en temps réel
    • Les dellivery orders
    • Les gate pass
    • Les notifications de sortie
    • Les rapports d’escale                                                                                                                                                                                        Ceci permettra à Gaïndé 2000 de procéder à une diffusion rapide des autorisations et informations disponibles.

    D’où la réduction drastique des coûts et des délais.

    L’usager final bénéficiera d’une meilleure visibilité sur le circuit de la marchandise.

     

    Le second protocole institue un cadre de concertation stratégique permanent entre le Port et la Douane.
    Co-présidé par les deux Directeurs Généraux, cet organe sera chargé de :
    – la transmission des AVARNAV (avis d’arrivée des navires) ;
    – la transmission des manifestes validés ;
    – les mainlevées douanières ;
    – la liste des entreprises portuaires ;
    – les rapports d’escale ;
    – les autorisations d’enlèvement.

    Ces innovations reposent sur des échanges automatisés via API et gratuits avec des fréquences allant du temps réel à 24 h.

     

    Le PCA du PAD, le Pr Ngouda Mboup a salué cette initiative qui replace l’usager au cœur du service public portuaire. Il salue les réformes structurantes portées par la Direction Générale et leur ancrage dans une logique de compétitivité.

    La Directeur Général des Douanes Monsieur Babacar Mbaye a souligné que le Sénégal doit s’armer de solutions technologiques robustes dans le contexte concurrentiel de la Sous-Région. Il a déclaré que : << le protocole quadripartite permettra un échange sécurisé de données informatisées. C’est un levier fondamental pour renforcer la position du pays en tant que HUB LOGISTIQUE SOUS-REGIONAL. 

    Le Directeur Général du Port Autonome de Dakar a replacé ce moment dans le contexte de l’Agenda National de Transformation Sénégal 2050.

    Le Guichet Unique, cet accord quadripartite doivent contribuer à faire du Port un véritable levier de croissance. Ce nouveau Cadre de concertation englobera l’ensemble des parties prenantes : Cap Sénégal, les concessionnaires, les opérateurs professionnels et les partenaires sous-régionaux dans une approche inclusive et participative.                                                             

  • LE CORRIDOR DAKAR-BAMAKO S’ARME POUR L’AVENIR

    Le Conseil Malien des Chargeurs (CMC) a organisé une importante rencontre d’Echanges sur la Gestion des Magasinages, Surestaries et les dépôts en Douanes en partenariat avec le Port Autonome de Dakar et la Communauté des Acteurs Portuaires du Sénégal.

    Cette rencontre permet aux acteurs de redéfinir le cadre commercial de cette zone économique et de réorienter la stratégie pour un corridor fluide et sécure.

    Le guichet unique d’enlèvement Portuaire opérationnel depuis 2024 et regroupant dans une même plateforme Douanes, Transitaires, Transporteurs, Cosec …. va accélérer les démarches et réduire le délai des séjours des Marchandises d’où un début de solutions sur les longues détentions et les paiements de surestaries.

     

     

     

     

     

    Le Directeur Général du Port Autonome de Dakar en partenariat avec Cap Sénégal s’engage à offrir aux opérateurs maliens et de l’AES un axe stratégique de compétitivité au service du développement économique de la sous-région avec un approvisionnement correct en biens et services.